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Cet article est tiré de: http://www.ffvl.fr/FFVL/Commission_securite/documents/?doc=664&id=Not_logged
---------------------------- DANS LE DOUTE… ROULEZ ! Mis en ligne par: Paul Pujol, le 2008-03-30
La technique du roulé-boulé n'est pas propre à l'atterrissage sous un parachute. Sur un atterrissage parapente un peu rapide, un pied bloqué dans un trou ou un verrouillage musculaire inopportun se paient cash : malléoles, ligaments, péroné... Un peu dépassé par les événements ou par une aérologie inattendue, une inversion soudaine de la brise en finale ou un gradient monstrueux... ROULEZ ! - Bien redressé dans la sellette (ça, vous l'aviez déjà bien anticipé en commençant votre approche, n'est-ce pas ?), choisissez un axe dégagé d'obstacles évidents,
- Joignez vos chevilles, genoux joints et légèrement fléchis, maintenez vos coudes le long du corps, et anticipez une belle roulade par l'avant et sur le côté,
- Concentrez vous alors uniquement sur le pilotage de votre aile et sa stabilisation, sans vous préoccuper de la vitesse de défilement du sol qui se rapproche,
- Effectuez normalement votre arrondi, plaquez vos mains contre la poitrine... et roulez… roulez… sans sortir un poil ni un poignet (une grosse motte de terre bien sèche dans un champ labourée, ça casse...) jusqu'à l'arrêt complet du véhicule !
Voilà, tout est ok… Vous en êtes quitte pour un peu de nettoyage et une franche rigolade rétrospective Alors, n'oubliez pas, dans le doute : ROULEZ ! PS = Gestuelle exacte dans tous les bons manuels <=> Voir un prof d’EPS
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