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Wikidelta est LE magazine en ligne du deltaplane. Visionnez les meilleures vidéos de deltaplane, découvrez de nombreux articles sur cette discipline. Sécurité en deltaplane, récits de vol, météo, trucs et astuces, exploits et records, guide du débutant en deltaplane...
Le magazine en ligne du deltaplane
Hang Gliding Santa Barbara Summer 1974
Vidéos historiques
Écrit par Nicolas Vuille   
Jeudi, 30 Avril 2009 00:00

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Delta Club Valais - atterros au ralenti
Vidéos
Écrit par Nicolas Vuille   
Mardi, 28 Avril 2009 00:00

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Wikidelta souffle sa première bougie !
News
Écrit par Nicolas Vuille   
Samedi, 25 Avril 2009 00:00

Le magazine en ligne du deltaplane fête son premier anniversaire !!!
 
25 avril 2009. Il y a une année exactement, Wikidelta apparaissait sur internet, introduit par ce message. A cette période, j'avais déjà amassé des centaines d'heures pour créer le site et regrouper un maximum d'informations sur notre discipline, mais je ne savais pas si la sauce allait prendre auprès du public... Très vite après son lancement, j'ai pu remarquer que beaucoup de personnes venaient récolter des informations et ai eu la joie de recevoir de nombreux encouragements.

Depuis, les connections sur Wikidelta n'ont cessé d'augmenter. Ces derniers mois, la carte du monde de mon contrôleur de trafic s'est remplie de couleurs, prouvant que l'intérêt de la plateforme dépasse largement les frontières francophones.

MERCI !
 
Wikidelta est un pari réussi. Je tiens à remercier aujourd'hui tout particulièrement Patrick Schwitter de vole.ch, qui a toujours cru en mon projet. Sans ses nombreux encouragements et ses conseils, ce site n'aurait jamais vu le jour.

Merci également à tous les auteurs, désireux de partager leur connaissance, qui ont pris du temps pour vous écrire des articles de qualité. Merci à toutes les personnes qui m'ont autorisé à reprendre des éléments déjà existants sur la toile pour les insérer dans ce site. Merci à tous ceux qui m'envoient des liens intéressants et à tous ceux qui participeront dans le futur.
 
SURPRISES...


 
Pour fêter cet anniversaire, vous trouverez ci-dessous une excellente  vidéo du Woopy réalisée par MS-PROD. Et pour combler la maigre garde-robe liée à notre passion, j'ai décidé de créer une boutique-en-ligne de vêtements de deltaplane sur Wikidelta. Dès aujourd'hui, une première série de T-shirts est déjà disponible. D'autres suivront...

Je vous souhaite une excellente saison 2009, remplie de vols magnifiques !


Nicolas Vuille - Webmaster
 
WOOPY - Woopy Generation
Vidéos
Écrit par Nicolas Vuille   
Samedi, 25 Avril 2009 00:00
Pour fêter l'anniversaire de WIKIDELTA,
voici en exclusivité la vidéo "Woopy Generation":
(cliquez en bas à droite pour le mode plein-écan)


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Wikidelta.com - Tous droits de reproduction réservés.
Vidéo diffusée avec l'accord de MS-PROD, Suisse.

"Depuis 2002, Laurent de Kalbermatten travaille sur la mise au point d’une aile révolutionnaire. Son But : créer un sport où l’on peut rider et voler en même temps… le Woopy Jump est né.

C’est durant l’hiver 2005 que le skieur Guy-Bertrand Jaquier et le snowboarder Nicolas Bossard, devant l'objectif de Sébatien Chastellain, ont tourné des images à couper le souffle. Le film « Woopy Generation » retrace les débuts de l’aile, mêlant images d’archive, fiction et ride à travers le paysage alpin suisse.

Assurément surprenant !"

Pour visionner d'autres vidéo de MS-PROD et du Woopy, rendez-vous sur leur site.


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Turbulences à l'atterro
Météorologie
Écrit par Martin Gassner   
Jeudi, 23 Avril 2009 00:00

Les turbulences peuvent non seulement provoquer des fermetures subites (parapente), mais produire des changements instantanés de l’intensité et de la direction du vent. Ces turbulences, déclenchées aussi bien par les décollements thermiques que par un renforcement du vent, créent des difficultés à l’atterrissage.

Durant la phase vent arrière, la manche à air pointait encore vers l’amont; voilà qu’en base, elle se met subitement à tourner: l’atterrissage par vent arrière est inévitable! Ce ne serait pas un problème, vu le faible vent, s’il ne s’agissait de toucher une cible de 30 mètres! Un atterrissage au-delà de la cible lors d’un examen est certes énervant, mais pas dangereux en soi… à moins que le terrain soit limité par des obstacles tels qu’une ligne électrique ou des arbres.

Lire la suite... [Turbulences à l'atterro]
 
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Forbes 2009
Vidéos
Écrit par Nicolas Vuille   
Mardi, 21 Avril 2009 00:00

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PARACHUTE - Déploiement correct du parachute et infos sur la harnais Matrix
Sécurité
Écrit par Nicolas Vuille   
Dimanche, 19 Avril 2009 00:00

WIKIDELTA vous recommande la lecture de cet article même si vous possédez un harnais d'une autre marque. Il contient quelques éléments trés intéressants...



Moyes Delta Gliders Pty Ltd 1144 Botany Road, Botany NSW 2019 Australia
Tel-61 (02) 93164644 Fax-61 (02) 93168488
Email: Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir. Web: www.moyes.com.au

Il a été porté à notre attention que certains pilotes ont éprouvé de la difficulté à extraire le parachute de leur harnais MATRIX. Voici quelques conseils afin que d'autres pilotes ne se trouvent pas dans la même situation.

Nous tenons à souligner qu'il est très important de pratiquer le déploiement de votre parachute, d'autant plus si vous en avez un nouveau ou un nouvel harnais. Vous devez vous entraîner à extraire le pod de la main gauche ET de la main droite.

Dans la mesure du possible, il faut éviter d'utiliser la main opposée à la position de la poche, car cela oblige la sangle à passer de l'autre côté du harnais, ce qui pourrait poser certains problème au moment du déploiement.

Lire la suite... [PARACHUTE - Déploiement correct du parachute et infos sur la harnais Matrix]
 
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Flytec 2006
Vidéos
Écrit par Nicolas Vuille   
Vendredi, 17 Avril 2009 00:00

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Le SPECTRE de Laurent Zahn (CH)
Trucs et astuces
Écrit par Nicolas Vuille   
Mercredi, 15 Avril 2009 00:00

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"Voler permet au rêveurs les fantasmes les plus divers. Chatouiller de gros cumulus joufflus, survoler les déserts de dunes ou les pics enneigés, poser sur un sommet tendrement arrondi et en redécoller, planer si loin qu'on ne sera de retour qu'au milieu de la nuit… mais il en est un plus rare et ô combien enchanteur: voler avec un engin que l'on a soi-même entièrement conçu et construit!   

Mon proto s'appelle donc le Spectre: un fantôme rarement vu, mais qui hante mes pensées depuis plus de 15 ans… d'abord acheter une maison assez vaste pour abriter le chantier, et quelques outils. Puis calculer, dessiner, et recalculer…et zut, on construit! Je profite des rares moments que me laissent la famille, le boulot, la rénovation de la ferme et bien sûr la pratique passionnée du vol libre, pour avancer, lentement, mais sûrement..."


...Pour lire la suite et découvrir le site du SPECTRE, c'est ici.

BON A SAVOIR !!!
Laurent Zahn, domicilié à Pampigny en Suisse, est bien équipé pour travailler le carbone et l'époxy. Il répare volontiers toutes les pièces composites des ailes rigides, voir cette page pour plus d'infos.


Premiers essais du spectre:

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High Speed
Vidéos
Écrit par Nicolas Vuille   
Mardi, 14 Avril 2009 00:00

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Temporada de Hang Glider 2007
Vidéos
Écrit par Nicolas Vuille   
Lundi, 13 Avril 2009 00:00

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Extreme Hanggliding with Flo Orley, Interlaken, Switzerland
Vidéos
Écrit par Nicolas Vuille   
Vendredi, 10 Avril 2009 23:21

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